Plahvatuskindlad mootoridja tavaliste mootoritega, teaduse ja tehnoloogia arenguga suureneb ka plahvatusohtlike ohtude olemasolu sellistes kohtades nagu: tuleohtlikud ja plahvatusohtlikud keemiatehased, jahuveskid, õlletehased, naftaväljad ja naftahoidlad... Need plahvatusohtlikud kohad, seega on vaja kasutada plahvatuskindlaid mootoreid ja muid plahvatuskindlaid elektriseadmeid.
Muidugi on viimastel aastatel Hiina maanteed kiiresti arenenud, tekkinud on suur hulk tanklaid, aga ka plahvatuskindlad mootorid pakuvad uut turgu. Keskkonnategureid arvestades on plahvatuskindlate mootorite ohutus tavaliste mootoritega võrreldes kõrgem.
Nüüd võtame kokku plahvatuskindlate mootorite ja tavaliste mootorite erinevuse:
1, kuna plahvatuskindel mootor on täielikult suletud, ei lase gaasil mootori sisemusse siseneda, sealhulgas ei pääse see sisseharukarp, et vältida gaasiplahvatuse põhjustatud sädemeid, on plahvatuskindlad mootorid elektromagnetilise konstruktsiooni, konstruktsiooni, tolmu, juhtmestiku, isolatsioonikaitse taseme, niiskuskindluse, kerge korrosioonikindluse, sisemise juhi ühendusmeetodi ja nii edasi osas kõigi mootori aspektide nõuded tavalisest mootorist erinevad.
2, plahvatuskindla mootori ühenduskarbi tihendus on tavaliste mootoritega võrreldes suhteliselt hea.
3, plahvatuskindel mootori kaitsetase on nii madal kui IP55, samas kui tavalisel mootoril on IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56 jne, seega saab neid välimuse järgi eristada.
4, tavaline mootor tekitab elektrilisi sädemeid, seega me kasutametavalised mootoridSellistes kohtades pole see võimalik ja õnnetusi on lihtne põhjustada; plahvatuskindel mootor on tuleohtlik ja plahvatusohtlik seade, mida saab kasutada mootoris, mille töö ei tekita sädemeid. See ei too tuleohtlikes ja plahvatusohtlikes kohtades kaasa õnnetusi.
Hiina praegune laialdaselt kasutatav madalpinge plahvatuskindel mootorite seeria on YB-seeria plahvatuskindel kolmefaasiline asünkroonmootor, mis on Y-seeria (IP44) kolmefaasilise asünkroonmootori derivaat. Plahvatuskindel jõudlus vastab standarditele GB3836.1-83 „Üldnõuded plahvatuskindlatele elektriseadmetele plahvatusohtlikes keskkondades“ ja GB3836.2-83 „Plahvatuskindlad elektriseadmed plahvatuskindlatele keskkondadele „d““ ning mootori võimsusvahemik on 0,55–200 kW. Vastav vahemik on istme numbri keskpunkti kõrgusel 80–315 kW. Plahvatuskindla märgistuse dI, dIIAT4 ja dIIBT4 tähistavad söekaevanduse maa-aluseid statsionaarseid seadmeid või tehase IIA ja IIB tasemeid ning temperatuurirühmi T1–T4, kus põlevad gaasid või aurud ja õhk moodustavad plahvatusohtlikke segusid. Korpuse kaitsetase on IP44, mida saab muuta IP4-ks ja ühenduskarbi kaitsetasemeks IP54; nimisagedus on 50 Hz ja nimipinge 380 V; nimisagedus on 50 Hz ja nimipinge on 380 V, 1660 V, 1140 V, 380/660 V ja 660/140 V; mootori isolatsioonitase on F, kuid staatori mähise temperatuuri tõusu hinnatakse B-taseme järgi ja temperatuuri tõusuvaru on suur. Madalpinge plahvatuskindlate kolmefaasiliste asünkroonmootorite peamised mudelid on: YB-seeria (dIIcT4) (istme keskpunkti kõrgus 80–315 mm), YBSO-seeria (väike võimsus, istme keskpunkti kõrgus 63–90 mm), YBF-seeria (ventilaatoritele, istme keskpunkti kõrgus 63–160 mm), YB-H-seeria (laevadele, istme keskpunkti kõrgus 80–280 mm). YB seeria (keskmise suurusega, istme keskpunkti kõrgus 355–450 mm), YBK seeria (söekaevanduste jaoks, istme keskpunkti kõrgus 100–315 mm), YB-W, B-TH, YB-WTH seeria (istme keskpunkti kõrgus 80–315 mm), YBDF-WF seeria (välistingimustes kasutatav korrosiooni- ja plahvatuskindel elektriline ventiil, istme keskpunkti kõrgus 80–315 mm) ja YBDC seeria (plahvatuskindlad kondensaatoriga käivitatavad ühefaasilised asünkroonmootorid, istme keskpunkti kõrgus on 71–100 mm) ning YBZS seeria plahvatuskindlad kahekiiruselised kolmefaasilised asünkroonmootorid tõstmiseks. Lisaks on olemas YB seeria kõrgepinge...plahvatuskindlad kolmefaasilised asünkroonmootorid(Istme keskosa kõrgus on 355–450 mm, 560–710 mm). Tööstusharu ühiselt loodud YB2 seeria läbis riikliku hindamise 14. aasta lõpus, asendab järk-järgult YB-seeria ja saab Hiina baasseeria plahvatuskindlaks kolmefaasiliseks asünkroonmootoriks. YB2 seerial on kokku 15 šassiinumbrit (istme keskosa kõrgus 63–355 nm), võimsusvahemik 0,12–315 kW.
Selle peamised omadused on:
(1) Võimsusreitingu, kinnitusmõõtmete ja pöörlemiskiiruse vastavus standardile DIN 42673 ning samal ajal on tehtud vajalikke kohandusi, et muuta see efektiivsemaks ja kohaldatavamaks, arvestades pärandit YB-seeriaga ja vahetatavust Y2-seeriaga.
(2) Kogu seeria kasutab F-klassi isolatsiooni ja temperatuuri tõusu hinnatakse B-klassi järgi.
(3) Müra piirväärtus on madalam kui YB-seerial, lähedane I klassi müra YB-seeriale ja vibratsiooni piirväärtus on võrreldav YB-seeriaga.
(4) Korpuse kaitsetase on tõstetud IP55-ni.
(5) Kogu seeria jaoks kasutatakse madala müratasemega sügava soonega kuullaagreid ning mootoritele, mille istme keskpunkti kõrgus on 180 mm või rohkem, on ette nähtud õli sissepritse- ja väljalaskeseadmed.
(6) Mootori jahutusradiaatoril on paralleelne horisontaalne jaotus ja kahte tüüpi kiirgusjaotus, mis on seotud peamise radiaatori paralleelse horisontaalse jaotusega.
(7) Peamised tulemusnäitajad saavutasid 1990. aastate alguses rahvusvaheliselt kõrgetasemelise taseme.
Postituse aeg: 27. juuni 2024