21. sajandi alguseks on ATB-st saanud Euroopa suuruselt kolmas ventilaatorimootorite kaubamärk, millel on tootmisbaasid üle kogu maailma. Ettevõttel on kolm kodumaist tootmisbaasi: Shaoxingis, Zhejiangis, Wuhanis, Hubeis ja Nanyangis, Henanis. 2011. aastal omandas Wolong Group kogu ATB Grupi. Ettevõte teeb koostööd selliste tehniliste meeskondadega nagu Wolong Nichidonic Drive and Control Research Institute, Wolong Nichidonic Fluid Machinery Research Institute ja Japan Research Institute ning tuntud kodumaiste ja välismaiste ülikoolidega, näiteks Itaalias asuva Politecnico di Torino ülikooliga. Ettevõte on välja töötanud maailma juhtiva puhasruumide EC-ventilaatorite tooteseeria.
tootekirjeldus
ATB on turule toonud spetsiaalselt puhasruumide tööstuses kasutatavate FFU-de jaoks mõeldud suure efektiivsusega püsimagnetiga EC-ventilaatori. Sellel on omadused nagu kõrge efektiivsus, kõrge töökindlus ja kõrge intelligentsus. See toetab kiiruse reguleerimist vahemikus 0–10 V ja Modbus-sidet. See on läbinud UL, CE, CCC ja muud asjakohased sertifikaadid ning seda saab kasutada 2 × 4, 3 × 4, 4 × 4 ja muude suuruste kastide jaoks.
Peamised tehnilised parameetrid
Sisendpinge: 1~200-277V; 50/60Hz
Juhtsignaal: RS485/0-10V
Maksimaalne sisendvõimsus: 450W
Töökeskkonna temperatuur: -25～45 ℃
Peamised tiiviku spetsifikatsioonid: 310, 355, 400, 450
Kaitsetase: IP44
Süsteemi efektiivsus: ErP2015
Sertifitseerimine: UL, CE, CCC
Disainifunktsioonid
Tiivik: Ise ehitatud suure jõudlusega simulatsioonitööjaam viib läbi vedeliku, tugevuse ja müra simulatsiooni bioonilise disaini abil, et saavutada ülikõrge ventilaatori efektiivsus, kõrge töökindlus, madal müratase, madal vibratsioon ja madalad kulud.
Mootor: Püsimagnetiga mootori magnetahela simulatsioonitehnoloogia saavutab suure võimsustiheduse, madala pöördemomendi ja pöördemomendi pulsatsiooni; kasutab ainulaadset isolatsiooni ja kõrge soojusjuhtivusega plasttihendusstruktuuri, et vähendada temperatuuri tõusu, parandada isolatsiooni töökindlust ja IP-kaitsevõimet; vältida laagrite elektrilööki; korrosiooni disain; saavutada ülikõrge mootori efektiivsus ja kõrge töökindlus.
Juhtimine: Ühefaasiline toiteallikas kasutab aktiivset PFC-disaini, et saavutada kõrge võimsustegur; see toetab laia pingesisendit, vähendab harmoonilisi komponente sisendpoolel ja vähendab elektrivõrgu saastet. Täiustatud DFC tarkvaraline juhtimisalgoritm kogub mootori tööparameetreid reaalajas, analüüsib neid, annab õigeaegset tagasisidet mootori tööoleku kohta ja pakub punkt-punkti hooldusteavet. See suudab realiseerida selliseid funktsioone nagu ühendus, grupijuhtimine ja kaugseire.
Süsteem: Optimeeritud kombinatsioon suure jõudlusega aerodünaamilisest tiivikust (õhukanalist), suure tõhususega püsimagnetiga välise rootormootorist ja energiasäästlikust kontrollerist, millel on kompaktne konstruktsioon, madal energiatarve, madal müratase, väike võrgureostus ja kõrge töökindlus, pakkudes klientidele täielikku rahulolu. See on süsteemne lahendus kogu masina optimaalseks õhu jõudluseks.
Postituse aeg: 05.01.2024