bänner

Plahvatuskindla mootori ohutuse eelised tavaliste mootorite ees

Plahvatuskindlad mootoridja tavalised mootorid, teaduse ja tehnoloogia arenedes, tootmises suureneb ka plahvatusohtlike ainete olemasolu kohas, näiteks: tule- ja plahvatusohtlikud keemiatehased, jahujahutehased, õlletehased, naftaväljad ja naftabaasid … Need plahvatus- kalduvustesse kohtadesse, siis vajadus kasutada plahvatuskindlaid mootoreid ja muid plahvatuskindlaid elektritooteid.
Muidugi, viimastel aastatel areneb kiiresti ka Hiina maantee, ilmus suur hulk tanklaid, aga ka plahvatuskindlad mootorid pakuvad uut turgu. Arvestades keskkonnategureid, on plahvatuskindlate mootorite ohutus kõrgem kui tavalistel mootoritel.

Nüüd võtame kokku erinevuse plahvatuskindlate mootorite ja tavaliste mootorite vahel:
1, kuna plahvatuskindel mootor on täielikult suletud, ei lase gaasil siseneda mootori sisemusse, sealhulgasharukarp, et ei tekiks gaasiplahvatusest põhjustatud sädemeid, plahvatuskindlaid mootoreid elektromagnetilisest konstruktsioonist, konstruktsioonist, tolmust, juhtmestiku meetoditest, isolatsiooni kaitsetasemest, vastupidavusest niiskuskindlusele kergele korrosioonile, sisejuhtme ühendusviisist – ja nii edasi ning nii edasi, mootori kõigi aspektide nõuded kui tavalised mootorid.
2, plahvatuskindel mootori ühenduskarbi tihendus on tavaliste mootoritega võrreldes suhteliselt hea.
3, plahvatuskindla mootori kaitse tase on nii madal kui IP55, samas kui tavalist mootorit IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56 jne, nii et välimust saab eristada.
4, tavaline mootor tekitab elektrilisi sädemeid, nii et me kasutametavalised mootoridnendes kohtades ei ole võimalik, lihtne põhjustada õnnetusi; plahvatuskindel mootor on tuleohtlik ja plahvatusohtlik tehas, mida saab kasutada teatud tüüpi mootorites, töö ei tekita elektrilisi sädemeid. See ei too katastroofi tule- ja plahvatusohtlikesse kohtadesse.
1
Hiina praegused põhiseeria laialdaselt kasutatavad madalpinge plahvatuskindlate mootorite tooted on YB-seeria plahvatuskindlad kolmefaasilised asünkroonmootorid, mis on Y-seeria (IP44) kolmefaasilised asünkroonmootori derivaadid. Plahvatuskindel jõudlus vastavalt standarditele GB3836.1-83 „Plahvatuskindlad elektriseadmed plahvatusohtlikes keskkondades koos üldnõuetega“ ja GB3836.2-83 „Plahvatuskindlad elektriseadmed plahvatusohtlike keskkondade jaoks koos plahvatuskindlate elektriseadmetega „d“ ”, mootori võimsusvahemiku O,55-200kW sätted, istmenumbri vastav vahemik on istme kõrguse keskpunkt 80-315nun; Plahvatuskindel märgistus vastavalt dI, dIIAT4, dIIBT4 söekaevanduse maa-aluste püsiseadmete või jaama jaoks IIA, IIB tase, temperatuurigrupp T1-T4 põlevate gaaside või aurude ja õhu rühm, et moodustada koha plahvatusohtlikke segusid; korpuse kaitsetaseme IP44 põhiosa saab muuta IP%4-ks, ühenduskarbi kaitsetasemeks IP54; nimisagedus 50 Hz, nimipinge 380 Nimisagedus on 50 Hz ja nimipinge on 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140 V; mootori isolatsioonitase on F, kuid staatorimähise temperatuuritõusu hinnatakse B taseme järgi ja seal on suur temperatuuritõusu varu. Madalpinge plahvatuskindlate kolmefaasiliste asünkroonmootorite seeriate peamised mudelid on järgmised: YB-seeria (dIIcT4) (istme keskkoha kõrgus 80-315 mm), YBSO-seeria (väike võimsus, istme keskkoha kõrgus 63-90 mm), YBF. seeria (ventilaatoritele, istme keskkoha kõrgus 63-160mm), YB-H seeria (laevadele, istme keskkoha kõrgus 80-280mm). YB seeria (keskmise suurusega, istme keskkoha kõrgus 355-450 mm), YBK seeria (söekaevanduse jaoks, istme keskkoha kõrgus 100-315 mm), YB-W, B-TH, YB-WTH seeria (istme keskkoha kõrgus 80 -315mm), YBDF-WF seeria (välistingimustes korrosiooni- ja plahvatuskindel elektriventiil, istme keskkoha kõrgus 80-315 mm) ja YBDC seeria (plahvatuskindlad kondensaatorikäivitusega ühefaasilised asünkroonsed mootorid, istme keskkõrgus on 71- 100mm) ja YBZS-seeria plahvatuskindlad kahekiiruselised kolmefaasilised asünkroonsed tõstemootorid. Lisaks on YB seeria kõrgepingeplahvatuskindlad kolmefaasilised asünkroonmootorid(istme keskkõrgus on 355-450mm, 560-710mm). Tööstuse ühiselt kavandatud YB2-seeria on läbinud riikliku hindamise lõpus 1 neli, asendab järk-järgult YB-seeria, muutub Hiina põhiseeria plahvatuskindlaks kolmefaasiliseks asünkroonseks mootoriks.YB2-seerias on kokku 15 šassii numbrit (iste) keskkõrgus 63, 355 nmm), võimsusvahemik O,12-315kW.

Selle peamised omadused on järgmised:
(1) Nimetatud võimsuse, paigaldusmõõtmete ja pöörlemiskiiruse vastavus on kooskõlas standardiga DIN 42673 ning samal ajal on tehtud vajalikke kohandusi, et muuta see tõhusamaks ja kohaldatavamaks, võttes arvesse YB-seeria pärandit ja Y2-seeriaga asendatavust.
(2) Kogu seeria kasutab F-klassi isolatsiooni ja temperatuuri tõusu hinnatakse B-klassi järgi.
(3) Müra piirväärtus on madalam kui YB-seeria, lähedane I klassi müra YB-seeriale, vibratsiooni piirväärtus on võrreldav YB-seeriaga.
(4) Korpuse kaitsetase tõstetud tasemele IP55.
(5) Kogu seeria jaoks kasutatakse madala müratasemega sügava soonega kuullaagreid ning mootoritele, mille istme keskkoha kõrgus on 180 mm või rohkem, on õli sissepritse- ja tühjendusseadmed.
(6) Mootori jahutusradiaatoril on paralleelne horisontaalne jaotus ja kiirgusjaotus kahte tüüpi, et paralleelselt horisontaalne jaotus põhi.
(7) Peamised tulemusnäitajad on jõudnud rahvusvahelisele kõrgtasemele 1990. aastate alguses.


Postitusaeg: 27. juuni 2024