Kui mõelda elektritootmisele, siis paljud inimesed mõtlevad kohe mootorile.Me kõik teame, et mootor on peamised komponendid, mis panevad auto läbi sisepõlemismootori liikuma.Mootoritel on aga nii palju muid rakendusi: ainuüksi auto näitel on lisaks veel vähemalt 80 mootorit.Tõepoolest, elektrimootorid moodustavad juba praegu üle 30% meie kogu energiatarbimisest ja see protsent suureneb veelgi.Samal ajal seisavad paljud riigid silmitsi energiakriisiga ja otsivad säästvamaid viise energia tootmiseks.KUASi Fuat Kucuk on spetsialiseerunud mootorite valdkonnale ja teab, kui olulised need võivad olla paljude meie energiaprobleemide lahendamisel.
Juhtimistehnoloogia taustaga Dr. Kucuki peamine uurimistöö on elektrimootorite kõrgeima efektiivsuse saavutamine.Täpsemalt vaatleb ta mootorite juhtimist ja disaini, aga ka alati tähtsat magnetit.Mootori sees mängib magnet olulist rolli mootori kui terviku jõudluse suurendamisel või vähenemisel.Tänapäeval on elektrimootorid peaaegu kõigis meid ümbritsevates seadmetes ja seadmetes, mis tähendab, et isegi väikese efektiivsuse tõusu saavutamine võib oluliselt vähendada energiatarbimist.Üks populaarsemaid uurimisvaldkondi on praegu elektrisõidukid.Elektrisõidukite puhul on üks peamisi väljakutseid nende kaubandusliku elujõulisuse parandamisel vajadus alandada mootori hinda, kaugeltki nende kõige kallima osa.Siin uurib dr Kucuk alternatiive neodüümmagnetitele, mis on selle rakenduse jaoks maailmas kõige laialdasemalt kasutatavad magnetid.Need magnetid on aga peamiselt koondunud Hiina turule.See muudab impordi keeruliseks ja kulukaks teistele peamiselt elektrisõidukeid tootvatele riikidele.
Dr Kucuk soovib seda uurimistööd veelgi kaugemale viia: elektrimootorite valdkond on nüüdseks enam kui 100 aastat vana ja on näinud kiireid täiustusi, nagu jõuelektroonika ja pooljuhtide esilekerkimine.Siiski tunneb ta, et see on alles hakanud tõeliselt esile kerkima energia esmase väljana.Kui võtta lihtsalt praegused numbrid, mil elektrimootorid moodustavad enam kui 30% maailma energiatarbimisest, siis isegi 1% efektiivsuse suurendamine toob kaasa sügava keskkonnakasu, sealhulgas näiteks uute elektrijaamade ehitamise laiaulatusliku seiskumise.Vaadates seda nendes lihtsates terminites, alahindavad dr Kucuki uurimistöö laiaulatuslikud tagajärjed selle tähtsust.
Postitusaeg: veebruar 04-2023
